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20251110

国泰航空之前已在内地开,。,。,。通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-30,。,。· ᴥ ·,。0宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位ʕ•̫͡•ོʔ是:丝•ᴥ•绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心εïз区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的ᕱ ᕱ国际航ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ空枢纽งง คค,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起· ᴥ ·国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关°꒰'ꀾ'꒱•ᴗ•°注。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利•ᴥ•。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽งง ง ง。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是ʕ•̫͡•ོʔᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸/****/阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.˙ϖ˙57万人次,排名全国第18˙ϖ˙位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第2•ᴗ•1位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。